AUDI

Машины данной марки сложны и крайне привередливы. Они терпят только оригинальные запчасти и жидкости высокого качества. В противном случае экономия на расходных материалах может вылиться в круглую сумму.

Кроме того, ремонт Audi важно доверять профессионалам, которые разберутся в сложной электрике на автомобилях последних лет. Они должны подробно знать устройство авто, чтобы восстановить работу механизмов, а не загубить машину окончательно, как это происходит в некоторых сервисах.

В ООО «Техцентр Сервис-Авто» вы сможете выполнить полную диагностику всех систем, провести техобслуживание и ремонт любой сложности. Наша СТО в Москве оснащена дилерским оборудованием для диагностики ошибок ЭБУ, а также полным набором приборов и инструментов. Мы бережно восстановим ваш автомобиль.

Автомобили Ауди славятся надежностью всех основных узлов и длительным сроком службы. Но долговечность можно гарантировать только при условии соблюдения сроков сервисного обслуживания. Исключение составляют лишь отдельные модели.

Так, в Ауди А6 с моторами TFSI есть проблема быстрого выхода из строя шатунно-поршневой группы. Работа мотора на повышенных температурах разрушает специальное силуминовое напыление, приводя в негодность ключевые элементы двигателя. Моторы TFSI 3,2 литра имеют еще одно слабое место — гидронатяжитель цепи ГРМ. И хотя сама цепь может работать практически вечно, поломка гидронатяжителя приведет к ее проскальзыванию. А это полная замена поршней и клапанов. Цена подобного ремонта Ауди несопоставима со стоимостью периодического обслуживания на СТО.

Все моторы крайне чувствительны к топливу и маслу. Замена неоригинальной смазывающей жидкости равносильна приговору двигателя. Наш автосервис Ауди выполняет техническое обслуживание автомобилей строго по рекомендациям производителя. Мы используем оригинальные запчасти и расходные материалы высокого качества.

ООО «Техцентр Сервис-Авто» в ЮАО также выполняет кузовной ремонт различной сложности. Хотя кузов Ауди устойчив к коррозии и рассчитан на 15-20 лет эксплуатации, он не реже других частей подвержен ремонту. Причина — алюминиевые сплавы, которые трудно поддаются рихтовке. Зачастую проще поставить новый кузовной элемент, чем восстанавливать поврежденную деталь.